由于博物馆大都是公益性质，目前国内极少有收费的博物馆，大运河博物馆引入民间资本的可能性为零。
毕竟，民间资本是要能看见盈利的。
丰瑞国际参与运河景观带，是奔着配套的商业街区去的。
大运河博物馆能奔着什么去，馆内的文创店，自助售卖机？
这两项恐怕连建设成本的百分之一都覆盖不了。
第一卷第1222章冤家宜解不宜结
所以，大运河博物馆的建设资金，只能来自市财政。
而来自市财政的话，有一个人注定是绕过不去的，那就是市委常委，常务副市长何志仁。
因为，市财政局就是由何志仁分管。
直接去找何志仁要钱，百分百要不来。
于公，今年的财政预算，早在年初就定下来了，三五百万可能还能挤一挤，但一个博物馆，动辄就是上亿资金，临时添加，确实存在难度。
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