前几天，宋思铭跟彭越一起吃饭的时候，彭越还说过，等江台通永寿通青山的高铁通车，他可以每周到省城蹭饭。
“那你也应该知道，江永青高铁审批通过，正式进入建设流程后，已经停了三年。”
梁秋香又说道。
“准确地说，是停了三年零两个月。”
宋思铭清楚地记得，江永青高铁是三年前的二月份开完重点工程集体开工大会上停的工，为此，市委书记曾学岭大发雷霆。
“停工的原因，你肯定也是知道的。”
梁秋香说道。
“江永青高铁是省内高铁，当时，跟国铁集团谈的是国铁集团出资百分之三十，省财政出资百分之七十，但是，开工后，国铁集团却要求省政府先垫付他们的百分之三十，等通车之后，再返还省政府，省政府没有这部分预算，无力垫付，江永青高铁就此停工，且一直停到现在。”
宋思铭还记得，停工之后，他陪着曾学岭，跑了好几次省政府，又跑了好几次国铁集团，两边的人，酒没少喝，菜也没少吃，但就是寸步不让。
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