马匹则不然，近千匹战马将在出征之日被驱赶着
走过翘板进入柯克船上，一艘船挤上十匹马就是安全极限，否则马匹太拥挤而害了病，那就是一场悲剧。
基于现实，大部分马匹还是要被驱赶到传统划桨长船上，一艘船至多安置四匹马，再在三十名战士的监视中前进。
在码头处与附近水域，今日这里聚集着各种卧龙凤雏，实在化作了罗斯王国“内河舰队”的实力大赏。
除了常见船只外，人力水轮船、双体船，本地的造船厂基于渔民需求研发更适合湖泊行动的船只，他们追求稳定性、追求少量人员即可达成的灵活机动，便有诸如水轮船的出现。
双体船就是两艘长船的拼接，中间的木梁再铺设木板，使得它化身趸船，而移动基本依靠着划桨与人力踩曲形板驱动水轮。
相比于一般长船，这种船只除了可以轻松坐上五十人外，还能再堆砌大量货物。这种船只的航洋适航性堪称稀烂，唯有在河湖里一切正常。
这种的双体船有很多，乃至少量的三体船这种怪胎。
伊尔门湖面总是漂着一些奇怪船只，这个实在是本地特色，在此生活成长的人们这些年来已经见怪不怪了，倒是那些外来商人必然惊呼于罗斯人的天才智慧。
双体船就像一艘大而稳健的木筏，再大一些的就相当于趸船，其上货物多是战士们的战时生活用品，尤其是大量麻布与皮革毯子，以及随船者们的个人双肩背包以及亲自
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