最难忍受的温度。坦克里头太热了。温度计就没有低于四十度的时候。
现在还是初夏，等到三伏天，那个酸爽，不用想也知道了。机舱里不得五六十度啊。很多时候，不是车跑不动了。而是人必须要隔段时间就出来休息。
而且坐车是比步兵两条腿走路爽。可是，这玩意可靠性实在是不敢恭维。
总得修车，总得各种维护，各种保养不停。坦克兵的体力消耗是极大的。因为这玩意儿，随便一个部件都得几十斤重。
尤其是换履带，维修履带。太特么的烦人了。
七八个人一起上阵。不然，根本抬不动履带板。车体都十二米长了，履带都快一条三十米了。这玩儿意又是耗材，坏了一块履带板都得拆下来换了。
这次行军差点把他们全体累瘫了。还被搭载的工兵嘲笑。
以前汽车兵总是嘲笑工兵累成狗。现在可好，他们坦克兵，一天至少要重体力劳动350分钟以上。没有个好身体，这活计真不是人干的。
他试着开了一下，一档换二档，居然要25公斤的拉力，没有任何助力。驾驶中不停的换挡，他下来时累的腰疼。估计早晚得腰肌劳损。
按照老爷的坦克兵操典规定，坦克的保养和维护，由全体坦克车组成员独立完成。不会给他们额外配置维修工人班组。
他们干上才知道，那工作量是真的挺大的。
坦克的保养分为，出车前的准备、行驶间歇的检查、一级保养、二级保养、三级保养等。内容包括了清洁、润滑、紧固、调整和排除故障五大任务。
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