作为当年国内外顶流的车辆，全世界保有量总共就只有150台左右。
虽然这个车量产数量巨大，只不过因为他是军方用车，大量存在于国外部队，像是这种民用版的，因为产能跟不上，生产的数量很少。
瘦猴男能搞来这样一辆车，已经说明他在车圈人脉确实广得离谱。
当然这辆车在未来二十年后，更是有一个响当当的名字——“大G”。
巨大的方盒子，当初因为普遍流行流线体车型，这辆车销量很是一般。
但是作为V8大排量越野车，这辆车在性能上没有什么太大的问题，国内许多老板不买他的原因也很简单。
他价格太贵，对比于一百多万就能下来的虎头奔，这车过完关税需要接近两百万。
而且两辆车都属于豪车行列，舒适度方面其实都大差不差，只是这辆车作为越野车性价比太低了。
“我开出来，试试。”
林一峰拉着门口的扶手，直接坐上了驾驶位。
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