像波士顿凯尔特人对阵纽约尼克斯，凯尔特人球员可以自己开车去纽约，打完比赛再开车回家过节，不用在别的城市停留一晚。
洛杉矶湖人和快船这种就更加方便了，主场客场都一样，加州的几个球队都很适合打圣诞大战。
像湖人和凯尔特人，是联盟最大的宿敌，按理说安排他们圣诞大战效果最好。
可是两个城市一个在东北角，一个在西南角，相距4800多公里，坐飞机要坐七个多小时。
打完比赛当天晚上肯定没法离开，要在别的城市多呆一晚，然后第二天飞几乎一整个白天才能回家，整个节日都被毁了。
所以如此热门的一组对决，在80年代从未出现在圣诞大战的舞台上，球员和管理层都不同意。
当然，作为商人的大卫-斯特恩无疑希望圣诞大战能有最具关注度的球队比赛。
因此在赛季前进行赛程安排时，斯特恩力排众议，执意要安排芝加哥公牛和波特兰开拓者的东西部圣诞大战。
虽然公牛管理层和开拓者管理层都表示了抗议，但耐克和Avia作为联盟赞助商，在背后竭力推动这场引人瞩目的对决。
在经过商议、沟通，以及让美航公司为客队特别安排航班后，这场史无前例，很久以后才有来者的东西部圣诞大战就出现在了赛程表上。
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