若是那五百多米长的通道内铺上轨道，即便依旧以他自己作动力，运土的效率也会在现在的基础上有一个大的飞跃。
但最终，当耿煊思考如何将这个方案落地时，主动放弃了这灵光一现的主意。
铁轨道自不可能。
这个时代落后的冶铁工艺让铁这种看似寻常的金属远比他印象中珍贵，也更难大规模获取。
正常的弄一些还好，一旦上到一定数量规模，这就是极敏感的战略物资。
要不想惹来额外的关注，这样的红线最好别碰。
那木轨呢？
乍看上去似乎合理很多，可仔细一想，依旧很难落实。
他不可能自己花时间去做，若是这样，不就本末倒置了么？
请别人做？
内容未完，下一页继续阅读