这一跳过去,他发现了乐子。
想要通过两个土耳其海峡,需要提前30天进行信息填报,然后等待通知放行。
而官方给出的放行时间大概是40到50天左右。
整个政策,将会一直持续到大桥修缮完毕。
预计需要6个月到10个月左右。
换而言之,2011年之前,所有进出黑海的各种船只通行效率会大大降低。
而黑海最大的,也是最重要的货物,是粮食。
得出这个结论,林易心中有了一个猜想,他关闭土耳其官方的报道,输入纽约交易所的官方网站,跳转。
和华夏的股票交易不同,在阿美莉卡的股票交易里,绿色代表上涨,红色代表下降。
在纽交所大片红色图斑里面,有两个公司的绿色图斑显得格外刺眼,单日上涨幅度达到了惊人的4.56%和4.73%。
点击图斑跳转,林易也看到了这两个公司的股票代码。
内容未完,下一页继续阅读