仓促进入，品控风险巨大。”
他则是对制造端的担忧溢于言表。
无线事业线总裁陈立仁则相对中立，但倾向明显：
“无线通信技术在V2X（车对外界的信息交换）上是核心赋能者。
无论是做供应商还是整车厂，都需要强大的无线底座。
我个人认为，专注于为整个行业提供最先进的连接解决方案，更符合无线事业线的定位和华兴的整体技术优势。”
他更愿意守住无线的基本盘。
僵住了，开董事会的时候就僵住过一次，特邀六位总裁参加的战略决策会议，但好像又给僵住了。
争论如同沸腾的岩浆，在巨大的U型桌上来回喷溅。
每个人都基于详实的数据和深刻的洞察据理力争。
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